Archiv der Kategorie: Allgemein

Streusand-Behälter – was man beim Kauf beachten sollte

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Streugutbehälter gehören zur absoluten Grundausstattung für den Winterdienst und so gut wie jeder kennt die Behälter für Streugut, die auch an vielen Straßen zu sehen sind.  Streusandbehälter dienen zu dezentralen Lagerung von Streugut und werden von Privatleuten, Unternehmen oder auch Kommunen und Straßenmeistereien eingesetzt. Um Streugut optimal vor äußeren Einflüssen – insbesondere dem Wetter und Vandalismus – zu schützen, müssen professionelle  Streusandbehälter eine Reihe von Eigenschaften mitbringen. Professionelle Behälter für Streusand sollten daher extrem stabil sein und gleichzeitig wasserdicht, damit Streusand – häufig eine Mischung aus Sand und Salz – auch bei Regen nutzbar bleibt. Gleichzeitig sollten Behälter für Streugut eine leichte Befüllung mit Streusand ermöglichen und eine effiziente Entnahme vom Streusand erlauben. Nur Streugutbehälter, die diese Anforderungen erfüllen, sind empfehlenswert.

Allerdings ist Behälter für Winter-Streusand nicht gleich Streugutbehälter und so muss man beim Kauf von neuen Behältern für Streugut eine Reihe von Dingen beachten. Im Folgenden werden die Kriterien erläutert, die bei der Anschaffung von einem  Streusandbehälter berücksichtigt werden sollen – das Volumen, das Material und die Ausstattung vom Streugutbehälter.

Der wichtigste Faktor beim Kauf von einem  Streusandbehälter ist das Volumen. Je nach Ausführung haben Behälter für Winter-Streugut für den professionellen Einsatz ein Volumen von 100 bis über 1000 Liter. Im Handel sind zwar auch Behälter für Streusand mit kleinerem Volumen erhältlich, aber da sollte man sich die Frage stellen, ob eine dezentrale Lagerung von Winter-Streusand in so geringen Mengen sinnvoll ist. Allenfalls für Privatleute sind kleinere Behälter sinnvoll, die auch geringere Mengen Winter-Streusand aufnehmen können. Je nach Bedarf und auch Ort, an dem der Behälter für Streugut aufgestellt werden soll, sollte also das benötigte Volumen bestimmt werden – also die Menge an Streugut, die der Streugutbehälter aufnehmen kann.

Streugutbehälter aus GFK mit Entnahmeöffnung

Streugutbehälter aus GFK mit Entnahmeöffnung

Das zweite Kaufkriterium ist das Material vom  Streusandbehälter: Hier haben sich insbesondere Kunststoff (Polyethylen) und Glasfaserverstärkter Kunststoff (GFK) als zweckmäßig herausgestellt. Sowohl Kunststoff wie auch GFK erlauben eine langjährige Nutzung und Streugut greift die Behälter für Winter-Streugut nicht an. Das im Streusand enthaltene Salz könnte Stahl-Behälter bspw. angreifen. Bei der Entscheidung ob der Behälter für Winter-Streusand aus PE oder GFK sein soll, ist PE / Kunststoff in der Regel die günstigere Lösung, allerdings auch nicht so robust wie die Alternativen aus GFK. Hochwertige Behälter für Winter-Streugut aus GFK sind optimal gegen Vandalismus geschützt und kommen oftmals mit einer 10jährigen Garantie. Insbesondere in Kombination mit den Vandalismusdeckeln aus GFK ist Streugut perfekt vor dem Wetter und Vandalismus geschützt.

Das dritte Kriterium beim Kauf von einem Streugutbehälter ist die Ausstattung, wobei sich die Modelle besonders darin unterscheiden, ob sie über eine Entnahmeöffnung für Streugut verfügen oder nicht. Mit einer Entnahmeöffnung kann Streugut komfortabel und ohne den Deckel vom Behälter für Winter-Streusand zu öffnen entnommen werden, was viel Zeit spart und gleichzeitig auch einfacher ist. Darüber hinaus sollten die Behälter für Winter-Streugut abschließbar sein (bspw. per Vorhängeschloss), so dass der unbefugte Zugriff auf Streugut verhindert wird.

Hat man diese drei Kriterien für den Kauf von einem  Streusandbehälter berücksichtigt, sollte man problemlos das passende Modell für den eigenen Bedarf finden – ob kleiner 100-Liter Behälter für den Privatgebrauch oder großer 1100-Liter Behälter für Winter-Streugut für den professionellen Winterdienstbedarf bei Firmen und Kommunen.

Viele Grüße,

Alexander Kipp
Vom Team des Winterdienst-Profishop

Schneeschilder für Stapler – gekantet oder rund, was ist besser?

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Der Winter steht vor der Tür und bei vielen steht der Kauf eines Schneepflugs oder Schneeschiebers an. Neben den grundsätzlichen Unterschieden zwischen einem Schneeschieber und einem Schneepflug haben beide Winterdienst-Anbaugeräte doch eins gemeinsam: Das Schneeschild / Räumschild.

Allerdings gibt es auch beim Räumschild große Unterschiede: Diese sind nicht nur in verschiedenen Breiten verfügbar (für Gabelstapler gibt es Schneeschieberund Schneepflüge mit einer Schildbreite von 1500 – 2700 mm), auch die Form der Räumschild ist unterschiedlich. Es gibt Modelle, die einen gekanteten Schneeschild haben und Modelle mit rundem Schild. Aber worin liegen die Unterschiede zwischen einem gekanteten Räumschild und einem runden und wann sollte man welche Version wählen? Genau diesem Thema widmet sich dieser Artikel.

Wenn man von einem gekanteten Schneeschild spricht, so hat das Schild in der Regel zwei Kanten und ist das Stahlblech für das Räumschild ist bei der Produktion nicht aufwändig rundgewalzt worden, sondern es sind zwei Kanten eingezogen worden. Damit ist die Produktion eines Stapler-Winterdienstgerätes mit einem gekanteten Schneeschild etwas günstiger und weniger aufwändig, also bei einem runden Räumschild. Ein rundes Räumschild ist komplett abgerundet und hat eine entsprechend kantenfreie Form, die in der Produktion etwas aufwändiger ist. Die beiden nachstehenden Abbildungen verdeutlichen den Unterschied zwischen einem gekanteten und runden Räumschild:

Ein gekantetes Schneeschild mit den beiden erkennbaren Kanten

Ein gekantetes Schneeschild mit den beiden erkennbaren Kanten

Ein rundes Schneeschild trägt den Schnee besser nach außen

Ein rundes Schneeschild trägt den Schnee besser nach außen

Welche Version ist besser bzw. empfehlenswert? Generell wird der Schnee von einem runden Räumschild etwas besser nach außengetragen, insbesondere wenn der Schneeschieber oder Schneepflug etwas abgewinkelt genutzt wird. Entsprechend kann man mit dem Gabelstapler etwas zügiger große Flächen räumen bzw. auch das Räumen großer Schneemengen ist mit einem runden Schneeschild leichter als mit einem gekanteten Räumschild. Preislich ist die gekantete Version etwas günstiger, so dass man die individuellen Faktoren bei der Wahl des passenden Schneeschiebers / Schneepflugs berücksichtigen sollte. Bei der Auswahl, ob man besser einen Schneeschieber oder einen Schneepflug kaufen sollte, hilft der Vergleich Schneeschieber vs. Schneepflug.

Welche Ersatzschürfleiste ist die Richtige? Ein Vergleich von Stahl, Gummi- und PU-Schürfleisten

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Die ersten Bodenfröste machen sich in Deutschland breit und vielerorts bereiten sich die Winterdienst-Anbieter und auch die anderen Unternehmen auf den ersten Schnee vor. Um ideal auf den kommenden Winter vorbereitet zu sein, sollte man auch den Zustand der Schürfleisten prüfen und ggf. Ersatzschürfleisten bestellen. Aber hier gibt es eine Vielzahl von Materialien – Stahl, Gummi oder auch Polyurethan sind bei den Schürfleisten für Schneeschieber und Schneepflüge verbreitet.

Doch wo liegen die Unterschiede und welche Vor- und Nachteile haben Schürfleisten aus Stahl, Gummi oder Polyurethan? Die nachstehende Tabelle zeigt einen Vergleich der Schürfleisten verschafft hier Klarheit:

Schürfleisten aus Stahl Schürfleisten aus Gummi Schürfleisten aus Polyurethan
Preisniveau Günstig Günstig Mittel
Verfügbare Breiten 1500mm – 2700m 1500mm – 2700m 1500mm – 2700m
Stärke der Schürfleisten 12mm 20mm – 30mm 30mm
Fixierung an Schneeschieber / Schneepflug Schrauben Schrauben Schrauben
Geräuschpegel beim Schneeräumen Hoch Mittel Mittel
Abnutzung Gering Mittel Gering
Durchschnittliche Nutzungsdauer  Hoch Mittel Hoch
Schürfleisten aus Stahl Schürfleisten aus Gummi Schürfleisten aus Polyurethan
Eignung für Bodenbeläge
Schürfleisten aus Stahl Schürfleisten aus Gummi Schürfleisten aus Polyurethan
Teer & Asphalt Ja Ja Ja
Pflaster Nein Ja Ja
Beton Nein Ja Ja
Schürfleisten aus Stahl Schürfleisten aus Gummi Schürfleisten aus Polyurethan

Räumschild & Schneeschaufel für Stapler – Günstige Schneeräum-Sets im Fokus

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Auch wenn gerade erst der Herbst vor der Tür steht – der nächste Winter kommt bestimmt. Nicht nur in den hochgelegenen Regionen Deutschlands sollte man sich frühzeitig auf den Winter vorbereiten, auch die tiefer gelegenen Gebiete können auch im Oktober schon vom ersten Schnee überrascht werden. Umso wichtiger ist es, jetzt die Winterdienst-Geräte zu prüfen und vielleicht noch das ein oder andere Winter-Anbaugerät für den Stapler zu bestellen.
Daher stellen wir heute ein günstiges Set aus Räumschild und Schaufel für Gabelstapler vor. Mit solchen Winterdienst-Sets für Stapler ist man direkt für den Winter gerüstet und auch größere Mengen Eis und Schnee können getrost kommen. Gleichzeitig spart man mit diesen Sets aus Schneeschieber und Schneeschaufel viel Geld im Vergleich zum Einzelkauf, so dass es sich gleich doppelt lohnt, sich diese Winterdienst-Anbaugeräte einmal näher anzuschauen.

Die Schneeräum-Sets vom Typ SRS-G sind eine perfekte Kombination aus Räumschild und Schaufel für jeden Stapler. Jedes Schneeräum-Set besteht aus einem robusten Schneeschieber für Stapler mit Gummischürfleiste und einer integrierten Schneeschaufel und ist damit eine günstige und gleichzeitig sehr praktische Alternative zu den Einzelgeräten. Das Stecksystem ermöglicht dabei eine schnelle und werkzeuglose Montage vom Schneeschild direk an die Stapler-Schaufel.

Schneeräum Set für Gabelstapler – Kombination aus Schneeschild und Schaufel

Auch ein Schrägstellen des Schildes ist schnell und ohne Werkzeug durch ein einfaches Umstecken der Bolzen möglich. Dabei kann das Schneeräumschild sowohl nach rechts oder links ausgerichtet werden – natürlich auch, wenn das Räumschild an die Schaufel angesetzt ist. Die Schneeräum-Sets für Stapler sind in fünf verschiedenen Volumina erhältlich, so dass für jeden Bedarf ein passenden Schneeräum-Set für Gabelstapler verfügbar ist.

Sollten Sie weitere Fragen haben stehen wir Ihnen gerne telefonisch oder per e-Mail zur Verfügung und beraten Sie bei der Auswahl passender Winterdienst-Anbaugeräte für Ihren Gabelstapler, Radlader oder anderes Nutzfahrzeug.

Viele Grüße,
Alexander Kipp
Vom Winterdienst Profishop-Team

Diesel-Trolleys – so leicht war mobile Betankung noch nie

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Mobile Betankung – ob auf Baustellen, im Feld oder sonst abseits fest installierte Betankungs-Infrastruktur (Tankstellen etc.) wird ein immer wichtigerer Bestandteil des alltäglichen Betriebsablaufes. In Zeiten, wo jeder Unternehmer möglichst flexibel auf Situationen reagieren können muss, zählt auch die mobile Betankung zu diesen Faktoren, die geschäftskritisch sein können.

„Normale“ Dieseltanks sind zwar schon häufig fahrbar und auf Pritschen etc. zu montieren, aber trotzdem ist es hier problematisch, bspw. auf Baustellen in höheren Etagen Betankungen vorzunehmen. Hier gibt es jetzt eine ganz neues Produkt für die mobile Eigenbetankung: Sogenannte Diesel-Trolleys.

Dieseltrolley - die ideale, mobile Tankanlage

Dieseltrolley – die ideale, mobile Tankanlage

Der Name lässt schon vermuten, dass diese kleinen, aber extrem mobilen und flexibel einsetzbaren Dieseltanks eine bisher ungeahnte Flexibilität ermöglichen. Die Dieseltrolleys sind so groß wie ein normaler Rollkoffer – daher auch der Name – und verfügen genau wie die Verwandten zum Gepäcktransport über einen praktischen Griff und Rollen, so dass sie schnell und ohne viel Aufwand zum Einsatzort gebracht werden können.

Die Dieseltrolleys sind dabei voll ausgestattet – nicht nur 60- 100 Liter Dieselkraftstoff können damit transportiert werden, auch über eine Zapfpistole kann die Betankung vorgenommen werden – genau wie an einer richtigen Tankstelle. Mit einer Handpumpe ausgestattet sind die Dieseltrolleys unabhängig von Strom und sind daher ideal für jede Situation geeignet und verfügen natürlich über alle notwendigen Zulassungen zur flexiblen Verwendung im Rahmen der mobilen Eigenbetankung.

Vom ersten Schnee nicht eiskalt erwischen lassen – Wintervorbereitungen mit passenden Streugutbehältern

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Liebe Leser und Winterdienst-Profis,

auch wenn der Sommer noch in den meisten Regionen Deutschlands die Menschen mit Temperaturen jenseits der 20°C verwöhnt, die Nächte werden kürzer und der nächste Winter kommt bestimmt. Daher sollte man jetzt sich auch schon so langsam mit  den ersten Wintervorbereitungen beschäftigen, nicht dass man von ersten Schnee bzw. Wintereinbruch im wahrsten Sinne des Worte eiskalt überrascht wird.
Insbesonder in den etwas höhergelegenen Regionen, den Mittelgebirgen und Voralpen, wo es auch zu unerwarteten Wintereinbrüchen und Schneefällen kommen kann, ist eine gute Vorbereitung für den professionellen Winterdienst besonders wichtig.
Auf der einen Seite gehören dazu natürlich entsprechende Winterdienstgeräte, aber auch die notwendige Infrastruktur muss sichergestellt sein – vor allen Dingen die Versorgung mit Streugut ein unverzichtbarer Bestandteil des professionellen Winterdienstes.
Ein Teil des Streugutes (meistens eine Mischung aus Sand und Streusalz) bleibt in den zentralen Streugut-Lagern, gleichzeitig sollte aber auch ein Teil direkt dezentral in Streugutbehältern eingelagert werden, um auch für nicht vorhersehbare Temperaturstürze gut vorbereitet zu sein.

Professionelle und robuste Streugutbehälter haben eine Vielzahl von Vorteilen für Unternehmen, Kommunen, werden aber auch von Privatleuten – bspw. wenn sie ein großes Grundstück haben – immer beliebter. Die Behälter selbst und die Deckel der Streugutbehälter sind aus GFK (glasfaserverstärktem Kunststoff) und schützen damit das Streugut perfekt vor Wind, Wetter und anderen äußeren Einflüssen. Ebenso wird werden die GFK-Streugutbehälter nicht vom Streusalz angegriffen, haben also eine sehr lange Lebensdauer, die durch einen Vandalismus-Schutz noch unterstrichen wird.

Für jeden Bedarf gibt es passende Streugutbehälter: Kleine Exemplare mit einem Volumen von 100l oder auch größere Modelle mit 1500l Aufnahmevolumen. Farbwünsche können ebenso berücksichtigt werden, wie bspw. die Integration einer Entnahmeöffnung, so dass das Streugut mit einer Schaufel problemlos entnommen werden kann. Hier sehen Sie eine Auswahl der beliebtesten Streugutbehälter:

Damit kommt Ihr Streugut perfekt durch das Jahr und ist immer bei Bedarf verfügbar!

Viele Grüße,
Alexander Kipp
Vom Winterdienst-Profishop-Team

Moderne Kraftstoffpumpen – essentieller Bestandteil für das mobile Tankmanagement in Unternehmen

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Wenn es um die transportable Selbstbetankung im Unternehmen geht, spielt die Effizienz immer eine große Rolle, denn fahrbares Tankmanagement kann den Unternehmen einen großen Zeitvorteil verschaffen. Baumaschinen oder auch andere Nutzfahrzeuge müssen nicht mehr aufwändig zu einer stationären Tankstelle oder dem Betriebshof gefahren werden, sondern können direkt vor Ort mit Hilfe transportabler Kraftstofftanks und leistungsfähigen Kraftstoff-Pumpen betankt werden.

Pumpen für Kraftstoff sind dann das Mittel der Wahl, wenn die mobilen Kraftstofftanks nicht über eine fest installierte Entnahmevorrichtung verfügen. So können Pumpen für Kraftstoff auch bspw. mit einfachen Uni-Tanks oder den gängigen Fässern G2” oder auch M 64 x 4 eingesetzt werden.

Elektro-Kraftstoffpumpe mit 30 Liter / Min Förderleistung

Elektro-Kraftstoffpumpe mit 30 Liter / Min Förderleistung

Die Auswahl der passenden Kraftstoffpumpe hängt dabei von zahlreichen Faktoren ab. Auf der einen Seite sollte man natürlich beachten, was die Diesel- oder Benzinpumpe denn fördern soll. Nicht alle Kraftstoffpumpen sind für alle Kraftstoffe uneingeschränkt nutzbar, so dass hier eine Vorauswahl getroffen werden muss. Als zweites sollte man beachten, ob für den Betrieb der Pumpe für Benzin oder Diesel Strom zur Verfügung steht, bspw. aus Generatoren oder auch aus der Bordelektronik von Fahrzeugen. Entsprechend gibt es Hand-Kraftstoffpumpen, wenn keine Stromversorgung zur Verfügung steht, oder auch Pumpen für Tankanlagen, die mit 12 Volt betrieben werden können wie auch andere Modelle, die einen Betrieb mit 220 Volt ermöglichen.

Ein weiteres wichtiges Auswahlkriterium für die passende Benzin- oder Dieselkraftstoffpumpe ist die Förderleistung, denn einige Modelle leisten effektiv nur 20-25 Liter / Minute, wohingegen die Elektro-Kraftstoff-Pumpen auch die doppelte Förderleistung, also 50 Liter / Minute erreichen. Sollen große bzw. mehrere Maschinen mobil betankt werden, sollte man gleichzeitig darauf achten, dass die Benzin- oder Dieselkraftstoffpumpen für den Dauerbetrieb geeignet sind und man keine ungewollten Pausen einlegen muss.
Mobile Eigenbetankung wird in Unternehmen immer wichtiger.

Leistungsfähige Pumpen für Benzin oder Diesel sorgen dabei für eine zügige und sichere Betankung aus den gängigen Kraftstofftanks und ermöglichen damit eine signifikante Steigerung der Effizienz im Betriebsalltag.

Viele Grüße,

Alexander Kipp
Vom Team des Winterdienst-Profishop

Schneeketten für LKW und Nutzfahrzeug – Wer jetzt bestellt, kann viel Geld sparen

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Mitten im Hochsommer schon wieder an den kommenden Winter denken? Das kann viel Geld sparen, denn wenn Unternehmen hier frühzeitig ihren Bedarf planen und die passenden LKW-Schneeketten bestellen, profitieren sie von günstigen Preisen.

Auch wenn es im Sommer nicht unbedingt naheliegend ist, schon über den Kauf von Schneeketten nachzudenken – ganz allgemein gilt, dass antizyklisches Kaufen nicht nur Geld sparen kann, auch die Verfügbarkeiten sind besser und evtl. Lieferzeiten führen zu keinen Betriebsaufällen. Selbst wenn die LKW-Schneeketten jetzt 14 Tage Lieferzeit haben ist das kein Problem. Wenn der Schnee allerdings einmal da ist, können 14 Tage Lieferzeit zu ernsthaften Problemen führen.
LKW- und Nutzfahrzeug-Schneeketten sind fester Bestandteil der Bordausrüstung eines jeden LKWS und vieler weiterer Nutzfahrzeuge. Auch wenn in Deutschland, im Gegensatz zu Österreich und der Schweiz nicht unbedingt eine Pflicht für LKW Schneeketten herrscht, ist spätestens beim Wintereinbruch und den ersten Schneefällen die Verwendung oder zumindest das Mitführen von LKW-Schnee-Ketten Pflicht bzw. ratsam.

Außergewöhnlich milde Temperaturen haben dazu geführt, dass weite Teile Deutschlands im letzten Winter nur kurz verschneit waren und teilweise sogar komplett schnee- und eisfrei geblieben sind, so dass Schnee-Ketten für Nutzfahrzeuge gar nicht notwendig waren. In der Regel zahlt sich diese Strategie aber nicht aus und spätestens nach dem Jahreswechsel wird ganz Deutschland vom Wintereinbruch überzogen, so dass an ein Vorankommen ohne LKW-Schnee-Ketten für die meisten Nutzfahrzeuge aller Art gar nicht mehr zu denken ist. Da zu solchen Zeitpunkten die meisten Fuhrunternehmer, Speditionen etc. schnellstmöglich passende Winterketten benötigen, sind dann nicht nur die Preise sehr hoch, auch die Lieferzeiten liegen häufig bei mehreren Wochen, so dass im schlimmsten Fall der Betrieb zurückgefahren oder sogar eingestellt werden muss, weil keine passenden LKW-Schnee-Ketten verfügbar sind.

Hier ist ein antizyklisches Kaufverhalten aus zwei Gründen empfehlenswert: Auf der einen Seite sind Antriebs- und Spurketten im Sommer oder frühen Herbst wesentlich günstiger als im Winter und häufig kann man auch noch Modelle des Vorjahres günstig bei den Händlern für Schneeketten für LKW erstehen. Gleichzeitig hat man im Sommer oder Herbst genügend Zeit, sich verschiedene Angebote von den Händlern einzuholen und kann in Ruhe die optimalen Schnee-Ketten für seinen Bedarf auswählen – die Lieferzeiten für LKW-Schnee-Ketten sind zu diesem Zeitpunkt auch sehr entspannt, so dass die meisten Modelle schnell und ab Lager lieferbar sind.

Gerade bei teuren Schneeketten für Zwillingsreifen kann man jetzt viel Geld sparen

Gerade bei teuren Schneeketten für Zwillingsreifen kann man jetzt viel Geld sparen

Ausgestattet mit den passenden Schneeketten für LKW können auch große Mengen Schnee den Betrieb nicht stoppen. Selbst schwere LKWS können mit den hochwertigen Schneeketten, bspw. für die LKW-typische Doppelbereifung, die geladenen Waren sicher und pünktlich zum Ziel bringen. Da Spur- und Antriebsketten für LKW für die schweren Fahrzeuge extra robust konstruiert sind, halten die Winterketten auch besonders lang, so dass diese Anschaffung in der Regel nur einmal in vielen Jahren anstehen. Darüber hinaus sind viele Winterketten für NFZ auch von beiden Seite nutzbar (sog. Wende-Schneeketten), wenn die eine Seite der Antriebs- und Spurketten abgefahren ist.

Ein rechtzeitiges Ordern der LKW-Schnee-Ketten erspart daher nicht nur viel Geld und Nerven, sondern kann für das wirtschaftliche Überleben eines Unternehmens von goßer Bedeutung.

Kunststoff-Auffangwannen für Paletten – die neuen Modelle im Detail

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Um flüssige Gefahrstoffe auf Paletten zu transportieren braucht man entweder teure Spezialkonstruktionen oder Auffangwannen, die exakt auf die Euro-Paletten passen. Mit speziellen Auffang-Wannen aus PE für Euro-Paletten können jetzt auch Gefahrstoffe problemlos auf Paletten transportiert werden – ein Überblick über die neuen Polyethlyen (PE)-Umwelt-Auffangwannen für Euro- und Industriepaletten.

Umwelt-Auffangwannen sind in der Lagerung von flüssigen Gefahrstoffen Vorschrift und daher aus so gut wie keinem Betrieb mehr wegzudenken. Aber spätestens wenn es um den Transport von Fässern oder IBC-Container kommt, sind die normalen Stahl-Auffangwannen schnell nur noch eingeschränkt nutzbar. Die Fässer und IBC-Container werden in der modernen Logistik auf Euro-Paletten transportiert, denn nur so wird ein einfaches und effizientes Handling ermöglicht. Standard-Auffang-Wannen könnte man prinzipiell zwar auch auf Euro-Paletten transportieren, aber das Eigengewicht der Stahl-Auffang-Wannen lässt diese Lösung schnell ineffizient, teuer und unflexibel. Die Lösung sind hier Auffangwannen aus PE, die speziell für die Verwendung mit Euro- und Industriepaletten ausgelegt sind.
Allgemein sind Umwelt-Auffangwannen aus Kunst-Stoff gegenüber den Auffang-Wannen aus Stahl wesentlich leichter – ein großer Vorteil in der Logistik, in der jedes Kilogramm Mehrgewicht wieder weniger Zuladung und damit einen finanziellen Verlust bedeutet. Gleichzeitig bieten Auffangwannen aus Kunst-Stoff vielfältige Möglichkeiten bei der Form der Auffangwannen. Im Produktionsprozess ist Kunst-Stoff wesentlich leichter formbar und lässt wesentlich filigranere Formen zu, als bspw. Auffang-Wannen aus Stahl. Gleichzeitig sind Sicherheitswannen aus Kunststoff auch etwas teuer als die Pendants aus Stahl, haben dafür den großen Gewichtsvorteil. Von der Haltbarkeit her gibt es zwischen Stahl und PE keine großen Differenzen.

PE-Auffangwanne für Europaletten

PE-Auffangwanne für Europaletten

In der Logistik sind Paletten das mit Abstand am häufigsten genutzte Transportmittel und entsprechend wichtig es, dass es für diese Transportmittel auch passende Auffang-Wannen bereitzustellen. Für Paletten passende Auffangwannen gibt es daher in verschiedenen Ausführungen: Entweder die Auffang-Wanne hat genau die Ausmaße der Palette, so dass sie auf der genutzt werden kann (bspw. für den Transport), oder die Auffangwanne bietet genau eine Abstellfläche für eine Palette, so dass die Palette direkt vom LKW auf die Auffang-Wanne gestellt werden kann, ohne  dass die die Fässer oder anderen Gebinde umgeladen werden müssen. Auch für kleine Mengen Gefahrstoffen gibt es entsprechende Kleingebindewannen für Paletten, die dann entsprechend nur einen Teil des Gesamtplatzes auf den Paletten einnehmen. Bis auf die Klein-Gebindewannen sind die Auffangwannen für Paletten aus Polyethlyen (PE)  , weil diese wenig Gewicht im Vergleich zu den Sicherheitswannen aus Stahl haben.

Gefahrstofftransporte auf Euro- und Industriepaletten gehören zum Alltag im Unternehmen. Umwelt-Auffangwannen sind hier unabdingbar, um die gesetzlichen Auflagen zu erfüllen. Mit neuen, speziellen Auffangwannen aus Kunst-Stoff für Paletten bieten sich zahlreiche Optionen, die Logistik noch effizienter zu gestalten.

Viele Grüße,

Alexander Kipp
Vom Team des Winterdienst-Profishop

Cube-Dieseltanks -Neue Kraftstoffanlagen für die Eigenbetankung aus leichtem und robustem PE

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Eigenbetankung ist für viele Firmen im professionellen Winterdienst ein wichtiges Thema – sowohl auf dem Betriebshof wie auch an Baustellen etc. Mit einer gut organisierten Eigenbetankung kann viel Zeit und Geld gespart werden, und zeitraubende Fahrten zur Tankstelle gehören der Vergangenheit an. Auch kann man durch entsprechende Großeinkäufe bessere Konditionen beim Kraftstoffeinkauf bekommen – und das ist in Zeiten, wo der Kraftstoff einen großen Teil der Kosten ausmacht ein wichtiger Punkt im Wettbewerb. Neue Diesel-Tankanlagen vom Typ Cube sind hier eine günstige und vor allen Dingen flexible Alternative zu den bekannten Diesel-Tankanlagen.

CUBE-AdBlue®-Tank Outdoor Premium

CUBE-AdBlue®-Tank Outdoor Premium

Was früher direkt mit großen Investitionen verbunden war – die Anschaffung einer Eigenbetankungsanlage konnte schnell einen fünfstelligen Euro-Betrag verschlingen – ist nun mit den neuen Cube-Dieseltankanlagen wesentlich günstiger und vor allen Dingen auch flexibler geworden. Die Cube-Dieseltankanlagen sind erstens aus leichtem PE gebaut und sind – wie gesetzlich vorgeschrieben – direkt mit einer passenden Auffangwanne ausgestattet, so dass ungewollt austretender Kraftstoff direkt aufgefangen wird. Mit einem Eigengewicht von nur 165 kg und integrierten Staplertaschen ist auch das Versetzen dieser Kraftstoffanlagen problemlos machbar.

Neben der großen Mobilität ist aber auch der Preis ein Argument, denn schon für unter 1700€ sind die Cube-Dieseltanks erhältlich. Je nach Ausführung sind die Cube-Dieseltanks für den Innen- oder den Außenbereich konstruiert, wobei die Outdoor-Modelle direkt mit einem Deckel ausgestattet sind. Auch an die Nutzer von AdBlue® ist gedacht worden, denn es gibt auch Cube-Dieseltanks, die mit AdBlue®-Kraftstoffen verwendet werden können. Werden größere Kapazitäten benötigt, können bestehende Cube-Dieseltanks durch sogenannte Erweiterungseinheiten an den Bedarf angepasst werden, die das Volumen vergrößern.

Cube-Kraftstoff-Tankanlagen – die neue Generation Tankanlagen für die Eigenbetankung in Unternehmen.