Räumpflichten im Winter – eine Übersicht

Auch wenn der Winter aktuell noch nicht in Sicht ist und der November mit fast frühsommerlichen Temperaturen Deutschland verwöhnt, jederzeit kann es auch schnell umschlagen und der erste Schnee fallen. Der heutige Artikel gibt einen Überblick über die Räumpflichten im Winter.

Wer ist für den Winterdienst verantwortlich und muss Schnee räumen bbzw. streuen?

Grundsätzlich ist der Eigentümer oder Vermieter einer Immobilie für den Winterdienst zuständig. Allerdings kann diese Aufgabe an den Hausmeister, eine professionellen Winterdienst oder an die Mieter (wenn es im Mietvertrag bzw. der Hausordnung so enthalten ist) weitergegeben werden kann. Allerdings bleibt dann der Vermieter mitverantwortlich und muss ggf. die Ausführung kontrollieren und die notwendigen Hilfsmittel bereitstellen.

Wann müssen Schnee und Eis geräumt werden?

An Werktagen beginnt daher die Räumpflicht von 7:00 Uhr morgens, an Sonn- und Feiertagen um 9:00 Uhr morgens und gilt bis 20:00 Uhr abends. Dabei haben Anlieger die Pflicht, die Gehwege so zu räumen, dass Passanten gefahrlos den Gehweg nutzen können. Gerade wenn man im Urlaub bzw. arbeitstätig ist, muss man hier für eine Vertretgung sorgen, denn die Pflicht erlischt mit der Abwesenheit nicht.

Wo muss Schnee und Eis im Winter geräumt werden und womit?

Prinzipiell muss der an das Grundstück angrenzende Gehweg im Rahmen des Winterdienstes geräumt werden, und zwar so, dass zwei Passanten aneinander vorbeigehen können (minimale Räumbreite mit 1,20m ist gängige Praxis). Auch der Gehweg zum Haupteingang (auch der Weg zum Briefkasten) und der Weg zu Mülltonnen, Stellplätzen etc. müssen geräumt werden. Vom Dach herabhängende Eiszapfen, die eine Gefahr darstellen, sind auch im Rahmen des Winterdienstes zu entfernen.  Die öffentlichen Straßen werden in der Regel von den kommunalen Winterdiensten mit professionellen Schneeschiebern / Schneepflügen geräumt.

Gerade bei Glätte ist das Streuen wichtig, um eine Nutzung der Gehwege zu ermöglichen und Glatteis und eventuell damit verbundene Unfälle zu vermeiden. Während Streusalz oftmals verboten ist, sind Sand oder Streugranulat als Streumittel im Winterdienst in der Regel erlaubt. Hier gilt es, die lokalen Regelungen zu beachten.

Wohin mit dem Schnee bei langen Frostperioden bzw. starken Schneefällen?

Hier gilt die Regel, dass auf einer Straße immer eine minimale Durchfahrtsbreite von 3.5m zu gewährleisten ist. Entsprechend ist ein einfaches Schieben des Schnees auf die Straße nicht ratsam. Am besten wird, auch in Absprache mit den Nachbarn, ein Schneedepot angelegt, wo die umliegenden Nachbarn den anfallen Schnee vom Winterdient lagern können, bis steigende Temperaturen den Schnee automatisch entsorgen.

Gibt es besondere Regelungen oder zusätzliche Auflagen für Gewerbetreibende?

Ja, die gibt es. Besonders für Gewerbetreibende mit viel Publikumsverkehr außerhalb der normalen Räumzeiten besteht oftmals Räumpflicht, wobei die jeweilige Winterdienst-Regelung von der Situation abhängt.

Viele Grüße,

Alexander Kipp
Vom Team des Winterdienst-Profishop

Streuwagen – nicht nur im Winter willkommene Helfer

Liebe Kunden des Winterdienst-Profishop und Hobbygärtner,

Auch wenn wir primär Geräte und Zubehör für den professionellen Winterdienst anbieten, viele Produlkte aus unserem Sortiment das ganz Jahr über ideal Helfer – so auch unsere Handstreuwagen.
Viele Garten- und Landschaftsbauer, Hobby-Gärtner oder Kleinbauern stehen häufig vor dem Problem, dass kleine bis mittelgröße Flächen frisch eingesäht oder auch gedüngt werden müssen und schweres Gerät (wie richtige Sähmaschinen, Traktoren etc.) vollkommen überdimensioniert wären. Da kommen unsere Handstreuwagen zum Einsatz, denn die Bauweise der Streuwagen ermöglicht eine flexible Nutzung – im Winterdienst zum Streuen von Winterstreugut, aber auch im Frührjahr, Sommer und Herbst können die Streuwagen vielerorts eingesetzt werden, indem dann Saatgut, Dünger uvm. damit gleichmäßig und mit wenig Aufwand auf den verschiedensten Flächen verteilt werden kann.

Hand-Streuwagen - ideal für den Winterdienst, aber auch zum Sähen und Düngen

Hand-Streuwagen – ideal für den Winterdienst, aber auch zum Sähen und Düngen

Die Vorteile dieser Handstreu-Wagen sind zahlreich. Sie sind in vielen Preisklassen erhältich, beginnend bei 220€ für einen einfachen Hand-Streuwagen bis hin zu Streuwagen / Handstreugerät der Profiklasse für knapp 900€. Natürlich immer in der gewohnten Profi-Qualität mit einer Lebensdauer, die bei normaler Nutzung auch Jahrzehnte dauern kann. Die Unterschiede der verschiedenen Modelle sind die Streubreite, das Volumen des Streugutbehälters und die Vielzahl und Flexibilität in der Verwednung. Die Handstreuwagen der Premiumklasse können bswp. per Deichsel an eine Anhängevorrichtung angebracht werden.

In Verbindung mit anderen Winterdienst-Geräten für den Handbetrieb (wie Schneefräsen, Streugutbehältern etc.) ist so der Kleinunternehmer oder auch Privatmann perfekt für den Winter vorbereitet.

Viele Grüße,

Alexander Kipp
Vom Winterdienst-Profishop Team

Räumpflichten im Winter: Wer muss wann welche Wege von Schnee und Eis befreien?

Liebe Winterprofis und Leser von unserem Blog,

im Süden und Osten Deutschlands hat es schon vermehrt geschneit und auch in den deutschen Mittelgebirgen haben sich die ersten Schneefälle angekündigt, so dass es nur noch eine Frage der Zeit ist, wann große Deutschlands vom Schnee wieder in eine Winterlandschaft verwandelt werden. Was für Kinde, Skifahrer und alle anderen Schneeliebenden ein Leuchten in den Augen hervorruft, sorgt bei anderen dagegen für zusätzliche Arbeit, denn neben den kommunalen Winterdiensten müssen dann sowohl Gewerbetreibnde und auch Privatleute ihren Räumpflichten im Winter nachkommen. Im folgenden geben wir einen kurzen Überlick darüber, wann und wo die Straßen und Wege von Schnee und Eis befreit werden müssen.

Hauseigentümer werden in der Regel von der Kommune mit den Winter-Räumpflichen für Gehwege belegt. In Mietshäusern werden diese Pflichten normalerweise im Rahmen des Mietvertrages an den Mieter weitergegeben oder als Teil der Miet-Nebenkosten wird ein professioneller Winterdienst mit der Räumung beauftragt. Die Schnee-Räumpflicht  umfasst bspw. dass die Zugänge und Laufwege für den Postboten vom schnee- und eisfrei sein müssen und auch auf dem Bürgersteig/ Gehweg vor dem Haus muss der Schnee bzw. das Eis geräumt gestreut werden. Häufig wird im Zusammenhang mit der Räumpflicht im Winter auch von der allgemeinen Verkehrssicherheit gesprochen, die der Anlieger auf dem Bürgersteig oder Gehweg herstellen muss.

Im Winter werden die öffentlichen Straßen in der Regel vom kommunalen Winterdienst von Schnee und Eis befreit, so dass hier die Verkehrssicherheit wieder hergestellt ist – hier ist die Kommune in der Pflicht, so dass sich die Räumpflichten der Anlieger nur auf die  Bürgersteige und Gehwege erstreckt. Hausgeigentümer bzw. deren Mieter müssen in der Woche (also werkstags) von 7:00 Uhr morgens bis 20:00 Uhr abends die Bürgersteige “verkehrssicher” halten. Als Maßstab gilt, dass Fußgänger gefahrlos den Gehweg nutzen können müssen evtl. gibt es hier in Abhängigkeit von der lokalen Gesetzgebung noch spezifische Vorgaben, wie breit bspw. der Gehweg vom Schnee befreit werden muss. An Sonn- und Feiertagen startet die Schnee-Räumpflicht bzw. Winterdienst-Pflicht erst etwas später. Auch gewerbliche Anlieger unterliegen einer Räumpflicht, so dass auch Unternehmen, Hotels etc. entsprechend die Zufahrten im Winter immer verkehrssicher halten müssen und damit Schnee und Eis auch hier regelmäßig zu räumen sind.

Auch wenn es teilweise abweichende Regelungen gibt, in der Regel versteht man unter der Räumpflicht im Winter, dass ein 1,2m breiter Streifen gefahrlos begehbar sein sollte, damit zwei Fußgänger sicher aneinander vorbeigehen können. Das lokale Ordnungsamt gibt hier aber auch gerne Auskunft.

Ob klassische Schneeschaufel, die natürlich bei jedem Schneeräumen zum Einsatz kommt, oder auch Handschneeschieber – die richtigen Winterdienstgeräte sind wichtig. So ein Handschneeschieber ist damit eine ideale Alternative zu kleinen Schneefräsen und Schneeschaufeln, denn damit lassen sich auch größere Flächen und Wege gut vom Schnee befreien.

Bei größeren Flächen und Schneemengen müssen dann schonmal motorisierte Winterdienst-Handgeräte ran. Schneefräsen sind dann die bessere Option und auch bei gewerblichen Nutzern (bspw. Hotelliers und Gastronomen sehr beliebt). Mit robusten, zweistufigen Schneefräsen sind große Flächen kein Problem und umgehend vom Schnee befreit. Hier sind noch einige Bilder von unseren unterschiedlichen Schneefräsen:

Um langfristig von Schnee und Eis befreit zu halten, muss man auch streuen. Handstreuwagen isind hier die beste Alternative, um große Flächen gleichmäßig mit Streugut zu versorgen.

Gerne beraten wir Sie auch bei der Auswahl der passenden Winterdienst-Geräte, so dass die Räumpflichten im Winter schnell und sorgfältig erledigt sind – sprechen Sie uns einfach an.

Viele Grüße,
Alexander Kipp
Vom Winterdienst-Profishop-Team

Montage von Nutzfahrzeug-Schneeketten – ein Überblick der verschiedenen Aufziehmechanismen

Wenn man Schneeketten aufziehen muss, soll es immer schnell gehen. Bei PKW Winterketten ist das auch schnell erledigt, aber bei LKW Schneeketten  sollte man das vorher üben – welche Montagemöglichkeiten es gibt, zeigt dieser Artikel.

Nach den letzten Spätsommertagen sind in den meisten Regionen Deutschland kältere Temperaturen angekommen und gerade in den südlichen Gebieten sollten Lastkraftwagen und Busse auch regelmäßig Antriebs- und Spurketten mit an Bord haben, um auf jede Witterungsänderung vorbereitet zu sein. Im Gegensatz zu normalen PKW Schneeketten sind aber Schnee-Ketten für Nutz-Fahrzeuge nicht so einfach zu montieren, denn allein das Gewicht von LKW-Schneeketten ist häufig ein Vielfaches dessen, was Schnee-Ketten für PKW auf die Waage bringen. Umso wichtiger ist, die Montage von Schneeketten für Omnibusse und Nutzfahrzeuge aller Art in einer ruhigen Minute zu üben – am besten auf dem Betriebshof und bei gutem Wetter.

Abhängig vom Typ der Schneekette unterscheide sich auch deren Montage, aber für alle gilt, dass man auf jeden Fall Arbeitshandschuhe und einen festen Untergrund für die Montage der Schneeketten für LKW nutzen sollte. Die Montage der Winterketten für Omnibusse und Nutz-Fahrzeuge erfolgt immer auf der Antriebsachse. Bei mehreren Antriebsachsen, bspw. bei Allrad-Fahrzeugen, steht in er Betriebsanleitung der Linien- und Reisebusse und LKW, auf welcher Achse die Antriebs- und Spurketten aufgezogen werden müssen.  Bei den Winterketten für LKW gibt es drei Typen, die sich in der Montage unterscheiden: Die Spurkreuz-Schneeketten, die Seilketten und die Bügel-Schneeketten.

Die sog. Spurkreuz-Schneeketten müssen erst gleichmäßig über dem Reifen des LKW verteilt werden und die äußere Spannkette außen liegen, die innere Spannkette entsprechend innen. Dann sollte man mit dem Lastkraftwagen ¼-Radumdrehung vorfahren und die Verschlusshaken der Schnee-Kette schließen. Mit der Spannkette wird nun die Winterketten für LKW fixiert. Nachdem man wenige Meter (ca. 50) gefahren ist, muss so einen Spurkreuz-Schneekette für Busse und Lastkraftwagen auf jeden Fall nochmal nachgespannt werden.

Bei der Montage der sog. Seil-Schneeketten (oder kurz Seilketten) wird die Kette am Boden hinter dem Rad herumgeführt und die Seilenden rechts und links angehoben und oben im Radhaus geschlossen. Dann wird der obere Verschluss der Schnee-Kette eingehängt und zentral auf die LKW-Reifenfläche geschoben. Nach dem Schließen des unteren Kettenverschlusses kann die Schneekette für LKW dann gespannt werden. Auch hier ist nach dem Aufziehen der LKW-Schneeketten ein Nachspannen nach einer kurzen Fahrt notwendig.

Der dritte Montage-Mechanismus kommt bei sog. Bügelketten zum Einsatz. Hier ist das Laufnetz der Winterketten auf einen Federstahlbügel aufgereiht und dieser Typ Schneekette kommt gerade für Nutz-Fahrzeuge und Autobusse mit Zwillingsbereifung zum Einsatz. Für die Montage wird hier die Schnee-Kette mit dem Stahlbügel über den Reifen gestülpt und dann fährt man etwas vor oder zurück auf das Laufnetz der Schneekette. Nachdem man den Federstahlbügel mit Zug an die Spannketten angeschlossen hat, kann man die gesamte Antriebs- und Spurkette für Nutzfahzeuge spannen. Der Vorteil bei diesem Typ ist, dass man häufig nicht mehr Nachspannen muss, trotzdem ist eine Kontrolle nach ca. 50 Metern Fahrt auf sicheren Sitz auch bei diesem Typ Winterketten für LKW unabdingbar.

Nutzfahrzeug-Schneekette mit Federstahlbügel

Nutzfahrzeug-Schneekette mit Federstahlbügel

Wie man sieht ist das Aufziehen von LKW-Schnee-Ketten nicht ganz einfach, denn schon das Gewicht der Winterketten bringt viele Probleme mit sich. Umso wichtiger ist es, die korrekte Montage der Winterketten für NFZ in einer ruhigen Minute auf dem Betriebshof zu üben.

Alle Infos zu Schneeketten für Nutzfahrzeuge finden Sie hier in unserem Parter-Shop, den Schneeketten Profishop.

Viele Grüße,

Alexander Kipp
Vom Team des Winterdienst Profishop

Jetzt auf den Winter vorbereiten – Streugut am besten im passenden Streugutbehälter lagern

Liebe Leser und Winterdienst-Profis,

langsam neigt sich der Sommer dem Ende entgegen und die ersten Vorbereitungen für den Winter sollten beginnen. Gerade in den höhergelegenen Regionen, wo es auch zu unerwarteten Wintereinbrüchen und Schneefällen kommen kann, ist eine gute Vorbereitung für den professionellen Winterdienst besonders wichtig. Neben den passenden Winterdienstgeräten, angefangen bei normalen Schneeschaufeln über Schneefräsen bis hin zu Winterdienst-Anbaugeräten ist auch Streugut ein unverzichtbarer Bestandteil des professionellen Winterdienstes. Aber wo soll man das Streugut lagern? Ein Teil des Winter-Streugutes bleibt in den zentralen Streugut-Lagern, ein Teil sollte aber auch in passsenden, dezentralen Streugutbehältern eingelagert werden. So ist man auch auf einen spontanen Wintereinbruch immer gut vorbereitet.

Die richtige Lagerung von Winter-Streugut ist dabei sowohl für Privatleute wichtig, aber auch für kommunale und gewerbliche Winterdienste unabdingbar, damit das Streugut, häufig eine Mischung aus Sand und Streusalz, immer einsatzbereit ist. Durch die falsche Aufbewahrung kann das Winter-Streugut schnell unbrauchbar werden und ist damit nicht mehr zu verwenden; das kostet nicht viel Geld und bei einem unerwarteten Wintereinbruch ist das benötigte Streugut nicht mehr verfügbar. Daher sollte das Streugut richtig gelagert werden und genau für diese Lagerung gibt es Streugutbehältern für den Winterdienst.

Qualitativ hochwertige und sehr robuste Streugutbehälter haben eine Vielzahl von Vorteilen für Unternehmen, Kommunen, sind aber auch bei Privatleuten sehr beliebt. Die Behälter für Streugut und die Deckel der Streugutbehälter sind aus GFK (steht für „glasfaserverstärktem Kunststoff“) und damit nicht nur vor der Witterung, sondern auch anderen Umwelteinflüssen gut geschützt. Ebenso wird GFK nicht vom Salz des Streugutes angegriffen, was bspw. bei Metallbehältern nicht immer der Fall wäre.
Zusätzlich sind die Streugutbehälter besonders robust gebaut und damit ideal auch vor jeglichem Vandalismus geschützt und haben in der Regel eine Lebensdauer von 20 Jahren und mehr.

Die Auswahl an Winter-Streugutbehältern ist groß: Mit einem Volumen von 100l bis 1500l, mit und ohne Entnahmeöffnung und ebenso sind Farbvariationen erhältlich Hier noch einige Bilder von verschiedenen Streugut-Behältern

Damit kommt Ihr Streugut perfekt durch das Jahr und ist immer bei Bedarf verfügbar!

Viele Grüße,
Alexander Kipp
Vom Winterdienst-Profishop-Team

LKW Schneeketten – frühzeitig bestellen und viel Geld sparen

Liebe Winterdienst-Profis,

LKW-Schneeketten sind im Vergleich zu PKW-Schnee-Ketten immer etwas teurer – wer aber frühzeitig bestellt, kann viel Geld beim Kauf der LKW-Schneeketten sparen.

LKW-Schneeketten sind im Winter ein wichtiger Bestandteil der Bordausrüstung eines jeden LKW und vieler weiterer NFZ. Auch wenn in Deutschland, im Gegensatz zu Österreich und der Schweiz nicht unbedingt eine Pflicht für LKW Schneeketten herrscht, ist spätestens beim Wintereinbruch und den ersten Schneefällen die Verwendung oder zumindest das Mitführen von LKW-Schnee-Ketten Pflicht bzw. ratsam. Trotzdem schieben viele Unternehmer die Anschaffung von LKW-Schnee-Ketten immer bis zur letzten Minute hinaus, immer in der Hoffnung, dass es gar keinen oder nur einen milden Winter gibt und gar keine Winterketten für Nutzfahrzeuge aller Art gebraucht werden.
Das Konzept kann natürlich aufgehen, wie man bspw. im Winter 2013 / 2014 gesehen hat.

Außergewöhnlich milde Temperaturen haben dazu geführt, dass weite Teile Deutschlands schnee- und eisfrei geblieben sind und Winterketten für NFZ gar nicht notwendig waren. In der Regel zahlt sich diese Strategie aber nicht aus und spätestens nach dem Jahreswechsel wird ganz Deutschland vom Wintereinbruch überzogen, so dass an ein Vorankommen ohne Schnee-Ketten für LKW für die meisten Nutz-Fahrzeuge  gar nicht mehr zu denken ist. Da zu solchen Zeitpunkten die meisten Fuhrunternehmer, Speditionen etc. schnellstmöglich passende Schneeketten benötigen, sind dann nicht nur die Preise sehr hoch, auch die Lieferzeiten liegen häufig bei mehreren Wochen, so dass im schlimmsten Fall der Betrieb zurückgefahren oder sogar eingestellt werden muss, weil keine passenden Winterketten für LKW verfügbar sind.

Hier ist ein antizyklisches Kaufverhalten aus zwei Gründen empfehlenswert: Auf der einen Seite sind Schnee-Ketten im Sommer oder frühen Herbst wesentlich günstiger als im Winter und häufig kann man auch noch Modelle des Vorjahres günstig bei den Händlern für Winterketten für LKW erstehen. Gleichzeitig hat man im Sommer oder Herbst genügend Zeit, sich verschiedene Angebote von den Händlern einzuholen und kann in Ruhe die optimalen Schnee-Ketten für seinen Bedarf auswählen – die Lieferzeiten für LKW Schneeketten sind zu diesem Zeitpunkt auch sehr entspannt, so dass die meisten Modelle schnell und ab Lager lieferbar sind.

Ausgestattet mit den passenden Schneeketten für LKW  können auch große Mengen Schnee den Betrieb nicht stoppen. Selbst schwere LKWS können mit den hochwertigen Winterketten, bspw. für die LKW-typische Doppelbereifung, die geladenen Waren sicher und pünktlich zum Ziel bringen. Da LKW-Schnee-Ketten für die schweren Fahrzeuge extra robust konstruiert sind, halten die Antriebs- und Spurketten auch besonders lang, so dass diese Anschaffung in der Regel nur einmal in vielen Jahren anstehen. Darüber hinaus sind viele Antriebs- und Spurketten für Nutz-Fahrzeuge  auch von beiden Seite nutzbar (sog. Wende-Schnee-Ketten), wenn die eine Seite der Schnee-Ketten abgefahren ist.

Ein rechtzeitiges Ordern der LKW-Schnee-Ketten erspart daher nicht nur viel Geld und Nerven, sondern kann für das wirtschaftliche Überleben eines Unternehmens von großer Bedeutung sein.

Viele Grüße,
Alexander Kipp
Vom Team des Winterdienst-Profishop

Winterschlussverkauf – auch bei Nutzfahrzeug-Schneeketten für LKW & Busse

Dieses Jahr gab es so gut gar keinen Winter in Deutschland und auch der Schnee war entsprechend rar. Daher haben viele Anbieter von LKW-Schneeketten und Schneeketten für Busse noch auf gut gefüllten Lagern, so dass jetzt viele gute Angebote bei Nutzfahrzeug-Schneeketten möglich sind.

Beim Thema Schneeketten denkt man meistens an erst PKWs, die gerade im Winter-Urlaub mit Schneeketten ausgerüstet werden müssen. Auch in Deutschland haben die letzten Winter immer wieder gezeigt, dass man nicht nur in den Alpenregionen Winterketten braucht, sondern in ganz Deutschland passend für den Winter ausgestattet sein sollte. Ganz anders in diesem Winter, denn nur in wenigen Regionen Deutschland gab es überhaupt Schnee und wenn dann eher kleine Mengen. Ist man hier aber nicht mit den richtigen Winterketten ausgestattet, ist das für Privatleute eher ärgerlich, aber nicht wirklich schlimm.

Für Unternehmen dahingegen kann das schnell ernsthaften Problem werden und im schlimmsten Fall die Existenz des Unternehmens bedrohen. Können LKW, Busse, Radlader oder Stapler passende Schneeketten nicht manövrieren, kommt es schnell zu Umsatzausfällen bzw. Bußgeldern, die die wirtschaftliche Basis zahlreicher Unternehmer gefährden können. Insbesondere für Unternehmer ist es daher wichtig, passende Schneeketten für LKW, Kraftfahr-Busse und anderen NFZ greifbar zu haben, um auch bei Schnee den Betrieb aufrechterhalten zu können.

Gerade Schneeketten für LKWS und Busse sind unverzichtbar, damit auch bei Schnee und Eis der Betrieb normal weitergehen kann. Abhängig von den jeweiligen Ländern und gewählten Routen ist für LKWs und Omnibusse das Mitführen von Schneeketten sogar Pflicht, auch wenn aktuell dort kein Schnee liegt. Schweiz und Österreich haben hier sehr restriktive Vorschriften, wann Busse und Lastkraftwagen mit Schneeketten ausgestattet werden müssen.

Wo normale Schnee-Ketten schnell den Dienst verweigern würden, können diese LKW-Schneeketten durch eine lange Lebensdauer beeindrucken und sind zudem häufig von zwei Seiten nutzbar, so dass die Nutzungsdauer hier noch einmal verlängert wird. Ebenso biete das große Sortiment der Schneeketten für Nutzfahrzeuge aller Art auch spezielle Schneeketten für Doppelbereifung von LKW – so kommt man auch bei den widrigsten Bedingungen noch problemlos voran.

Selbstverständlich sollten die Schneeketten für Busse, Stapler und andere Nutz-Fahrzeuge nicht nur besonders robust sein, sie müssen auch mit den entsprechenden Prüfzertifikaten ausgestattet sein und gleichzeitig einfach zu nutzen. Die optimale Auswahl von Antriebs- und Spurketten für Nutzfahrzeuge aller Art haben  Anbieter wie der Schneeketten-Profishop – dort bekommt man eine umfangreiche und individuelle Beratung, eine große Auswahl der namhaften Hersteller und gleichzeitig attraktive Preise – ideal für die nächste Anschaffung von Schnee-Ketten für Nutzfahrzeuge aller Art. Eine große Auswahl von Stapler-Schneeketten finden Sie auch bei uns im Online-Shop.

Viele Grüße,

Alexander Kipp
Vom Team des Winterdienst-Profishop

Winterschlussverkauf auch im B2B : Jetzt günstige Schneeketten für Stapler, LKW und Busse bestellen

Auch wenn der Winter noch kommen kann waren die letzten Monate doch viel zu warm und haben entsprechend dazu geführt, dass besonder Schneeketten für Nutzfahrzeuge, also LKW-Schneeketten, Schneeketten für Busse und auch Stapler-Schneeketten eher zum Ladenhüter geworden sind. Wer also jetzt schon für den nächsten Winter die passenden Nutzfahrzeug-Schneeketten ordert, der kann mit großen Preisnachlässen bei den B2B-Händlern rechnen.

Auch wenn dieser Winter, bis auf ein paar Ausnahmen, nur wenig Schnee gebracht hat, können Unternehmer und gewerbliche Betriebe generell nicht so ohne weiteres auf Schneeketten für StaplerLKW und Autobusse verzichten. In Österreich herrscht derzeit Pflicht für das Mitführen von Schneeketten für Lastkraftwagen und Kraftfahr-Busse und in den höher gelegenen Gebieten ist es auch für Stapler vielerorts notwendig, Schneeketten zu nutzen. Wer also bis jetzt noch keine Schneeketten für seine Nutzfahrzeuge an Bord hat, der sollte umgehend die passenden Schnee-Ketten bestellen..

Die Auswahl der Antriebs- und Spurketten für Kraftfahr-Busse und Lastkraftwagen ist dabei gerade bei speziellen Händlern für LKW-Schneeketten umfangreich. Für jede Reifengröße und Felgengröße sind passende Nutzfahrzeug-Winterketten verfügbar. Ebenso gibt es spezielle Schnee-Ketten für Zwillingsreifen / Doppelreifen, die gerade an schweren LKW oder auch an Kraftfahr-Bussen zum Einsatz kommen. Im Unterschied zu den normalen Winterketten für PKW sind die Schneeketten für NFZ aller Art wesentlich robuster gebaut und für den intensiven Einsatz ausgelegt. Gleichzeitig verfügen die NFZ-Antriebs- und Spurketten auch über spezielle Aufziehmechanismen, die gerade das Handling von den schweren Winterketten erleichtern sollen und in jeder Situation ein einfaches Aufziehen ermöglichen.

Etablierte Händler von Lastkraftwagen-Schnee-Ketten bieten neben der großen Auswahl auch die Sicherheit, nur von namhaften Herstellern zu kaufen. Günstige Fernost-Produkte besitzen häufig nicht die notwendigen TÜV-Abnahmen (für Deutschland) oder die Ö-Norm (für Österreich). Nur NFZ-Schneeketten mit diesen Gütesiegeln sollten für LKW und Linien- und Reisebusse zum Einsatz kommen, damit auch bei den aktuellen Bedingungen ein problemloses Vorankommen garantiert ist. Jede Verzögerung aufgrund von Witterungsbedingungen kann für Unternehmer, bspw. Reiseveranstalter, Spediteure uvm., einen großen finanziellen Verlust bedeuten – da lohnt sich die Investition in robuste und qualitativ hochwertige Winterketten für Gabelstapler, LKW und Autobusse.

Gerne beraten wir Sie bei der Auswahl der passenden Schneeketten für Stapler, LKW oder Bus – sprechen Sie uns einfach an.

Viele Grüße,

Alexander Kipp
Vom Team des Winterdienst Profishop & Schneeketten Profishop

Ein viel zu warmer Winter – wohin mit dem ganzen Streugut? – In den passenden Streugutbehälter!

Liebe Leser und Winterdienst-Profis,

der Winter ist fast vorbei und nur in wenigen Regionen Deutschlands gab es viel Schnee. In vielen Teilen ist extrem wenig oder sogar gar kein Schnee gefallen und auch die Wetter- und Temperaturaussichten der nächsten Wochen sind eher frühlingshaft. Daher stellt sich jetzt für viele Winterdienstleister, Städte und Kommunen die Frage: Wohin mit dem nicht verbrauchten Streugut? Ein Teil bleibt in den zentralen Streugut-Lagern, ein Teil sollte aber auch in passsenden Streugutbehältern eingelagert werden. So ist man auch auf einen spontanen Wintereinbruch immer gut vorbereitet.

Die korrekte Lagerung von Streugut ist Teil des kommunalen und gewerblichen Winterdiensts, aber auch Privatleute sollten das Streugut korrekt lagern, damit das Streugut die warmen Phasen übersteht um im nächsten Winter oder auch bei einem kurzfristigen Wintereinbruch wieder eingesetzt werden kann. Durch falsche Aufbewahrung kann das Winter-Streugut schnell unbrauchbar werden und ist damit nicht mehr zu verwenden; das kostet nicht nur unnötig Geld, sondern bei einem Temperatursturz ist das benötigte Streugut nicht verfügbar. Daher sollte das Streugut richtig gelagert werden, am besten in dafür speziell konstruierten Streugutbehältern.

Hochwertige und robuste Streugutbehälter haben eine Vielzahl von Eigenschaften und Vorteilen für Unternehmen, Kommunen und auch Privatleute. Die Behälter für Streugut und die Deckel der Streugutbehälters sind aus GFK(glasfaserverstärktem Kunststoff) gefertigt und von bester Qualität “Made in Germany”.
Entsprechend sind die Streugutbehälter besonders robust gebaut und damit ideal vor jeglichem Vandalismus geschützt. Die robuste Bauweise ermöglicht eine Lebensdauer von über 20 Jahren. Gleichzeitig sind die Streugutbehälter durch die solide Bauweise zu  100% korrosions- und wetterbeständig, so dass auch das darin gelagerte Streugut (bspw. das häufig als Winterstreugut verwendete Salz-Sand-Gemisch) dem Streugutbehälter nichts anhaben kann.

Die Varianten der GFK-Streugutbehälter unterscheiden sich im Volumen (von 100l bis 1500l) und ob die Streugut-Behälter direkt eine Entnahmeöffnung haben. Sie sind in zwei Farbvariationen erhältlich: Der Behälter ist entweder grau oder grün, der Deckel ist jeweils orange. Hier noch einige Bilder von verschiedenen Streugut-Behältern

Damit kommt Ihr Streugut perfekt durch das Jahr und ist immer bei Bedarf verfügbar!

Viele Grüße,
Alexander Kipp
Vom Winterdienst-Profishop-Team

Nutzfahrzeug-Schneeketten – Im Winter ein unverzichtbarer Begleiter

Nach den vielen milden Tagen in weiten Teilen Deutschlands fällt immer mehr Schnee und bis Ende Februar kann man noch mit Schnee rechnen. Entsprechend sollten Nutzfahzeuge aller Art mit passenden Schneeketten ausgerüstet werden, sonst drohen nicht nur Bußgelder, sondern auch Umsatzausfälle, die schnell existenzbedrohend werden können.

Beim Thema Schneeketten denkt man typischerweise an erst PKWs, die nur mit den passenden Antriebs- und Spurketten ausgestattet im Winter vorankommen. Auch in Deutschland haben die letzten Winter immer wieder gezeigt, dass man nicht nur in den Alpenregionen Winterketten braucht, sondern in ganz Deutschland passend für den Winter ausgestattet sein sollte. Ist man mit nicht den passenden Schneeketten ausgestattet, kann das für den Privatmann vielleicht mal dazu führen, dass er zu spät zur Arbeit oder in den Urlaub kommt, für Unternehmen kann das schnell zum großen Problem werden. Können LKW, Busse, Radlader oder Stapler ohne die passenden Schneeketten nicht mehr genutzt werden, kommt es schnell zu Umsatzausfällen bzw. Bußgeldern, die auch die Existenz zahlreicher Unternehmer schon gefährdet haben. Daher ist es besonders für Unternehmer ratsam, passende Schneeketten für LKW, Kraftfahr-Busse und anderen Nutzfahrzeuge anzuschaffen, um auch bei Schnee und Eis den normalen Betriebsablauf aufrechterhalten zu können.

Gerade Schneeketten für LKWS und Busse sind unverzichtbar, damit auch bei Schnee und Eis der Betrieb normal weitergehen kann. Abhängig von den jeweiligen Ländern und Fahrstrecken ist für LKWs und Omnibusse das Mitführen von Winterketten sogar Pflicht. Die Schweiz und Österreich  haben hier sehr spezifische Vorschriften, wo und wann Kraftfahr-Busse und LKWs mit Schneeketten ausgestattet sein müssen. Speziell für Lastkraftwagen und Linien- und Reisebusse gibt es dann auch entsprechend für deren Bedarf ausgerichtete Modelle: Diese Winterketten für Nutz-Fahrzeuge sind dann nicht nur in den typischen Rad-Größen von LKW verfügbar, sondern es gibt auch Unterschiede in den Materialien: Besonders robuste Modelle der Schnee-Ketten sind auch für den intensiven Einsatz und schwere LKWs ausgelegt.

Wo normale Schnee-Ketten schnell den Dienst verweigern würden, können diese Modelle durch eine lange Lebensdauer beeindrucken und sind zudem häufig von zwei Seiten nutzbar, so dass die Nutzungsdauer hier noch einmal verlängert wird. Ebenso biete das große Sortiment der Schneeketten für Nutzfahrzeuge aller Art auch spezielle Schneeketten für Doppelbereifung von LKW – so kommt man auch bei den widrigsten Bedingungen noch problemlos voran.

Selbstverständlich sollten die Schneeketten für Busse, Stapler und andere Nutz-Fahrzeuge nicht nur besonders robust sein, sie müssen auch mit den entsprechenden Prüfzertifikaten ausgestattet sein und gleichzeitig einfach zu nutzen. Die optimale Auswahl von Antriebs- und Spurketten für Nutzfahrzeuge aller Art haben  Anbieter wie der Schneeketten-Profishop – dort bekommt man eine umfangreiche und individuelle Beratung, eine große Auswahl der namhaften Hersteller und gleichzeitig attraktive Preise – ideal für die nächste Anschaffung von Schnee-Ketten für Nutzfahrzeuge aller Art. Eine große Auswahl von Stapler-Schneeketten finden Sie auch bei uns im Online-Shop.

Viele Grüße,

Alexander Kipp
Vom Team des Winterdienst-Profishop